Верный выбор обувки для машины описывает почти все. Конкретно хорошо избранный тип шин дозволяет уменьшить тормозной путь и сделать лучше сцепление с дорогой. Сегодня купить покрышки практически на каждом шагу. Сейчас на рынке представлено большое число продуктов, которые значительно различаются между собой по своим чертам. Про то, как классифицируются колеса, и что принципиально при выбирании резины, рассказывает этот материал.
Одним из первых принципиальных причин — это протектор шины. Хорошо подобранный протектор максимизирует пятно контакта с дорогой и поможет отвести воду и снежную кашу, предупреждая затирание. Колеса могут быть как с направленным, так и с ненаправленным рисунком либо ассиметричного строения. Различаются они своими техническими чертами, ценой производства и рекомендованными критериями использования. Ассиметричный Одной из разновидностей покрышек бывает резина с ассиметричным рисунком. Подобные шины, на самом деле, представляют собой два «сборных» колеса, из 2-ух частей с различным рисунком где одна создана для сухого асфальта, а 2-ая – для влажного покрытия. Подобные изделия можно выяснить по маркировке «outside» на наружной части колес. Суть в том, что наружная сторона испытывает огромные перегрузки при совершении маневров. Соответственно, стороны имеет разную степень жесткости, чтоб обеспечивать наибольшее сцепление колес с дорожным покрытием. В силу собственной универсальности и технической трудности процесса подобные изделия стоят на 15-двадцать процентов дороже.
1.01.2019